Реконструкция Черкасского моста
Строительство асфальтобетонного дорожного покрытия с применением фибры и арматуры Технобазальт®
- Период: 2016-2017
- Тип: строительные реновации

О проекте
Черкасский автомобильный мост входит в огромный транспортный комплекс Черкасской дамбы на Кременчугском водохранилище. Комплекс состоит из бетонно-земляной дамбы и металлического моста.
Данная дамба является самой большой в Украине, достигая вместе с мостом длины 13,5 км. За день через мост проезжает до 11 тысяч автомобилей.

Металлический фермовый мост длиной 1174 м и шириной 7 м имеет судноплавательские пролеты — третий и четвертый от правого берега, имеют длину 100 м и высоту 12,5 м. Глубина под мостом достигает 15 м. Движение пешеходов и велосипедистов через мост полностью перекрыто. Мост, как объект критической инфраструктуры, находится под круглосуточной охраной.
При реконструкции данного моста широко использовались базальтовая фибра и арматура Технобазальт®, нашедшие свое применение при строительстве нового асфальтобетонного дорожного покрытия.

Другие реализованные проекты
Промышленные полы в логистическом центре компании «Новая Почта»
В строительстве промышленных полов в логистическом центре комании «Новая Почта» в Чернигове в качестве основного армирующего материала применялась Технобазальт® Фибра
Отделочные панели Burj Khalifa (Арабские Эмираты)
Прочность отделки интерьера этой великолепной башни, названной в часть президента ОАЭ шейха Халифа ибн Заида Аль Нахайяна, обеспечивалась фиброй Технобазальт®
Строительство паркингов аэропорта «Борисполь»
Применение Технобазальт® Фибра, как усилителя прочности промышленных полов, в современном терминале D аэропорта «Борисполь»